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汽車平穩起步技巧
查看:633  發稿日期:2015/6/26 10:08:00
汽車平穩起步技巧,在應用駕駛過程中,檢驗一個駕駛員的基本功是否過硬,看其是否接受過嚴格的、正規的訓練,隻要從“起步、換擋、打方向”這三方麵的操作,就可一目了然。其中,最具代表性的操作就是“起步”,有的初學者開車好幾年了起步仍不過關,還有的是正常情況下起步還可以,稍有點情況變化(如:駛入交通崗、高速公路收費口以及人車混雜的環境中)需要馬上起步時,不是前衝,就是熄火,甚至剛剛起步就發生了事故。由此可見,鞏固和強化駕駛基礎科目的訓練,是熟練駕車的先決條件,是確保行車安全的基礎,下麵就讓我們一起重新回顧一下汽車起步的幾種基本技法。
1.平路起步的操作要領
左腳迅速踩下離合器踏板,右手將變速杆掛入1擋。
注視倒車鏡,開左轉向燈,按喇叭(禁鳴地區除外)。
右手鬆開駐車製動(手製動)。
左腳抬離合器踏板至“半聯動”(車身發抖、發動機聲音變小)位置時“停住”,同時右腳慢跟油門約1/3位置。
當汽車平穩走行之後,再慢慢抬離合器踏板到頂,並且把左腳放在離合器踏板左下方,起步操作完成。
起步順口溜:起步1擋掛,轉向(燈)按喇叭(禁鳴地除外)。鬆開手刹車,後視別漏下。離合“快、停、慢”,輕輕把油加。“停頓”加“跟油”,重點就在它。
2.起步平穩的關鍵汽車起步時,抬離合器踏板有“快、停、慢”三個不同過程,能否做到平穩起步,關鍵在於能否掌握好“停”的時機。汽車由靜止狀態過渡到行走,會產生一個“靜態慣性”。好比一個人端著滿滿一杯水走路,要想保證水不灑出來,腳下發力就必須“輕”,這個“輕”在汽車起步過程中就表現在離合器的“半聯動”位置,即抬離合器踏板時“停”。此時發動機正在把動力經離合器的“半聯動”狀態(也叫接觸點)輕輕地傳給行走裝置,該狀態輸出的動力較小,能夠保持汽車在超低速狀態下行走。所以,要在這個位置“停頓”一段時間,才能使汽車在較輕動力的狀態下平穩起步。過去筆者在部隊從事汽車駕駛教學時,常給學員們演示“無油聯動起步試驗”,以準確地驗證起步過程中抬離合器踏板“停頓”的重要性,即起步時右腳不踩油門踏板,掛上1擋後隻用左腳,單腳抬離合器踏板,進行起步。從而使學員充分認識到,能否起步及起步是否平穩,決定因素不在於油門的大小,而在於離合器踏板的操縱是否準確。
以上就是汽車起步的技巧,希望對你有幫助。

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